車輛用液壓缸-力建加煤液壓系統-車輛用液壓缸生產
威海力(li)建液壓設(she)備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山(shan)東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在(zai)(zai)液壓(ya)(ya)系統(tong)中使用液壓(ya)(ya)缸(gang)驅(qu)動(dong)具有一定質量的機構，當液壓(ya)(ya)缸(gang)運動(dong)至(zhi)行程(cheng)終點(dian)時具有較大動(dong)能，如(ru)未作減速處理，液壓(ya)(ya)缸(gang)活塞與缸(gang)蓋將發(fa)生(sheng)(sheng)機械碰撞，產生(sheng)(sheng)沖擊(ji)、噪聲，有破壞性。為緩(huan)和及(ji)防止(zhi)這種危害發(fa)生(sheng)(sheng)，因此可在(zai)(zai)液壓(ya)(ya)回路(lu)中設置減速裝置或在(zai)(zai)缸(gang)體內設緩(huan)沖裝置。
加工
缸(gang)(gang)筒(tong)作為液(ye)壓缸(gang)(gang)、礦用單體支柱、液(ye)壓支架、炮管等(deng)產(chan)品的(de)主(zhu)要(yao)部件(jian)，其(qi)加(jia)(jia)工(gong)質量的(de)好壞直接影響整個產(chan)品的(de)壽命和可靠性(xing)(xing)。缸(gang)(gang)筒(tong)加(jia)(jia)工(gong)要(yao)求高(gao)，其(qi)內表面粗糙度要(yao)求為Ra0.4～0.8&um，對同(tong)軸度、耐磨性(xing)(xing)要(yao)求嚴(yan)格。缸(gang)(gang)筒(tong)的(de)基(ji)本(ben)特(te)征是深孔加(jia)(jia)工(gong)，其(qi)加(jia)(jia)工(gong)一直困擾加(jia)(jia)工(gong)人員。
① 裝配時(shi)混(hun)入異物造(zao)成傷痕液壓缸在總組裝前，所有零(ling)件(jian)必(bi)須充分去除毛刺并洗(xi)凈， 零(ling)件(jian)上帶有毛刺或(huo)臟(zang)物進行安裝時(shi)，由于'別勁'及零(ling)件(jian)自重，異物易嵌進缸壁(bi)表(biao)面，造(zao)成傷痕。
② 安裝零件中發生的(de)傷(shang)痕(hen)液壓缸安裝時，活塞(sai)及缸蓋等零件質量大、尺寸大、慣性大，即使(shi)有(you)起重設備輔助安裝，由于規定配合間隙都較小(xiao)，無論怎樣均會別(bie)勁投入(ru)，
１、液壓(ya)(ya)缸(gang)有桿(gan)腔(qiang)和(he)無(wu)桿(gan)腔(qiang)存(cun)有氣體而(er)產生的低速爬行(xing)，可通過反(fan)復運(yun)行(xing)液壓(ya)(ya)缸(gang)達(da)到排(pai)氣的目的，必要時(shi)在管路(lu)或(huo)液壓(ya)(ya)缸(gang)的兩腔(qiang)設(she)置(zhi)排(pai)氣裝置(zhi)，在液壓(ya)(ya)系統工作時(shi)進行(xing)排(pai)氣。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)(de)低速(su)爬行，可正確設(she)計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和(he)導(dao)向套之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)滑動配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)，理論上的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)(de)；根(gen)據本作者的(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)驗，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)由小到大(da)，如都按此(ci)來設(she)計(ji)配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)，對(dui)于較大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)就顯得間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)過(guo)大(da)，實際(ji)應過(guo)程中，這(zhe)類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速(su)爬行現象較小缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)(de)多，國(guo)外此(ci)類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)一般設(she)計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際(ji)比(bi)較的(de)(de)(de)(de)(de)結果來看，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)低速(su)爬行問題明(ming)顯改善(shan)。因(yin)此(ci)對(dui)大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議選(xuan)用這(zhe)種方法。
